Juez da luz verde al Cablebús en Puebla y descarta daño ambiental en fase actual
La resolución judicial permite que el proyecto continúe, mientras persisten posturas encontradas sobre su impacto urbano y ambiental.
El proyecto del Cablebús en Puebla mantiene su curso tras la decisión del juez federal Jorge Arroyo Martínez, quien negó la suspensión definitiva promovida por colectivos y activistas, al considerar que no existen elementos que acrediten afectaciones ecológicas en esta etapa.
De acuerdo con el expediente 362/2026, el juzgador concluyó que la obra aún no ha iniciado formalmente, por lo que no se han ejecutado acciones que impliquen daño al entorno natural. En particular, subrayó que no hay evidencia de tala, poda o remoción de árboles, uno de los principales argumentos presentados por quienes interpusieron el amparo.
En su análisis, el juez estableció que no se identifica ejecución material del proyecto ni zonas específicas donde pudiera generarse un impacto ambiental, por lo que los actos reclamados carecen de sustento en los hechos. Bajo esta lógica, determinó improcedente otorgar la suspensión definitiva.
La resolución también redefine el escenario legal de la obra, ya que previamente un tribunal colegiado había concedido una suspensión provisional ante la falta de información completa. Sin embargo, tras la presentación de informes por parte de las autoridades, el juzgado consideró que no se acreditaron los riesgos señalados, lo que permitió revertir esa medida cautelar.
El Cablebús es una apuesta del gobierno estatal encabezado por Alejandro Armenta Mier para ampliar las opciones de movilidad en la capital poblana mediante transporte por cable. Según lo planteado por la administración, el proyecto busca ofrecer un sistema eficiente y accesible sin afectar áreas verdes, con respaldo técnico especializado.
No obstante, el avance del proyecto sigue generando debate. Mientras colectivos ciudadanos mantienen vigilancia sobre sus posibles implicaciones ambientales, datos del CISO BUAP señalan que 64 por ciento de las personas que conocen la propuesta está a favor de su construcción, lo que refleja un respaldo social relevante en torno a esta alternativa de transporte público.
